Конкурсът за елегантност Villa d’Este е най-престижният на Стария континент.

 Конкурсът за грациозност Villa d’Este е най-престижният на Стария континент. Провежда се от далечната 1929 година, само че да станеш победител край езерото Комо не е елементарна работа. Ежегодно там се показват най-хубавите автомобилни концепции, само че има едно изискване - всички кандидати би трябвало да са освен прототипи, а и да са изцяло функциониращи коли, написа Факти бг.

Умопомрачаващият Trezor беше показан на миналогодишното ревю в Париж и още тогава се трансформира в гвоздея на програмата. Почти петметровото купе GT, дело на дизайнера на Режията Лорънс Ван дер Акер, е автомобил, който умерено може да бъде пуснат в серийно произвеждане. Освен с визия, електрическият хиперкар впечатлява и с възли и елементи.



Инженерите на Режията са снабдили Trezor с мотор, с какъвто се състезават болидите e. Dams във Формула Е. Електромоторът на зализаното купе развива 350 к.с. и 380 Нм, което му разрешава ускоряване от място до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди. Захранват го две акумулатори с самостоятелно изстудяване на всяка от осите. Renault Trezor е дълъг 4 700, необятен 2 180 и висок 1 080 милиметра.



Обут е в 21-цолови гуми начело и 22-цолови откъм гърба и тежи 1 600 кг. Коефициентът на въздушно противодействие е единствено 0.22. Именно тази идея завоюва състезанието за грациозност Villa d’Este и сподели образно дизайнерският и софтуерен капацитет на Renault. Наградата от Villa d’Este напълно не е първата за Trezor. В края на 2016-а тази кола беше приета за автомобилна идея на годината, а през март 2017-а жури от 20 от най-известните автомобилни дизайнери го удостои с купата " Концепция на годината ".